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Boom Supersonic将在2021年测试其新的更快而不是声音XB-1喷气机

航空启动Boom超音速计划在2021年飞行超音速喷射演示,该公司最近宣布。

该公司在10月份声明中表示,XB-1示威者将长期71英尺(22米)长,碳复合材料制成,使其保持速度比声音速度快。最终目标是创建一个飞机2.2,或2.2倍的飞机 声速.

“XB-1是我们商业客机,革命,使可持续超音速飞行主流和培育人类联系的重要里程碑,”繁荣创始人和首席执行官布莱克·斯科尔 在一份声明中说.

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Boom Supersonic于2020年10月推出其XB-1超音速客机。 (图片信用:Boom超音速)

如果XB-1的航班计划按计划进行,而Overture的发展持续时间安排,该公司表示,它希望在十年后的乘客飞行中对2025年进行全面飞行测试。目标是将标准的跨海洋飞机旅行时间分成两半。例如,从巴黎到蒙特利尔的旅行需要3个小时45分钟,标准的一半7小时,今天可用15分钟, Boom在其网站上说.

XB-1的其他设计特征包括三个通用电气J85-15发动机,是一款符合人体工程学的驾驶舱,优化了高速飞行和达到稳定性的达到稳定性和降落。

热潮是私人资助的,经历了几轮风险投资筹款,包括2017年的5100万美元,2019年的1亿美元。Richard Branson's Virgin Group 从繁荣中有预先订购的飞机 建造一架超音速飞机。布兰森成立了航空公司的大西洋和太空旅游公司 原始银河系统,希望在2020年代以后运营商业副血管飞行。

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Boom Supersonic于2020年10月推出其XB-1超音速客机。

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Boom Supersonic于2020年10月推出其XB-1超音速客机。

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Boom Supersonic于2020年10月推出其XB-1超音速客机。

(图片信用:Boom超音速)

热潮表示,热潮于2014年成立于2014年,拥有超过140名全职员工,为220多个空气和航天器计划贡献。由于持续成本和维持高速航空公司业务的复杂性,该公司即将推出的航班示威将在二十年后来到二十年。

英国超音速乘客客机 协和 在1969年至2003年之间运作。康科德在2000年9月11日的航空行业遭到更大的恐怖主义袭击美国在美国恐怖袭击之后,在2000年航空航行4590次乘客和船员中丧生后三年后永久地完成了三年。 。 

苏联对协和的竞争对手,一个称为超音速客架 TupOlev Tu-144,从1968年到1999年开始运作,但在20世纪70年代只能在几年内商购。虽然该计划于1983年被取消,但后来其职业现有飞机用于研究和训练飞行员的短暂苏联 布兰航天飞机,自主地飞行一次。

更正: 这个故事已经更新,以反映布兰森的维尔京组不是他的处女银河,拥有繁荣的预购车辆。

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