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Rocketplane Kistler表示,它在翅膀上有新的战略合作伙伴

Rocketplane Kistler表示,它在翅膀上有新的战略合作伙伴
艺术家的Rocketplane-Kistler的K-1轨道车辆的概念。 (图片信用:美国宇航局。)

华盛顿-RocketPlane Kistler总统兰迪布林克利9月25日表示,基于俄克拉鲍姆的公司已经发现了另一家公司愿意 替换orbital sciencescorp。 作为K-1可重复使用的发动车辆的主要承包商。

“我们非常适合新伴侣,并认为这是一个很好的合适,”布林克利说。

Brinkleydeclined以识别Rocketplane Kistler的新合作伙伴,但表示,当雄性的美国公司将接管轨道科学系统工程和融合作用,并使战略投资“等于奥尔格特事务处分”,比1000万美元已计划带到桌面。 。

Rocketplanekistler是 Pictedby Nasa. 8月中旬,以获得2.07亿美元的价格 商业磁体运输服务(COTS)计划 为了帮助批准K-1的发展,并在十年结束时进行一系列国际 - 天文空间站站重新供应飞行员。一个单独的2.78亿美元的婴儿床颁发给Rocketplane Kistler的竞争对手, - 天文空间站exploration技术 El Segundo,加利福尼亚州

Rocketplanekistler和轨道科学有一个战略合作伙伴关系,需要轨道倾斜,作为K-1的主要承包商,并投资1000万美元到火箭的Helpre-start开发。

Orbitalspokesman Barron Beneski表示,9月25日表示,杜勒斯,VA.的公司是与Rocketplane Kistler有关公司商业计划的分歧的方式。

“我们没有能够达成商业计划的所有要素,所以我们不会成为前进的方案,”Beneski说。 “当然,结果我们不会投资1000万美元。”

Brinkleytold. - 天文空间站新闻 在一个单独的采访中,伙伴关系在轨道科学后的一周下降了一周,轨道科学“调节了他们的投资”,这对皇室克莱斯勒发现不可接受的K-1变更。

BrinkleydecDeclined详细介绍了orbital想要对K-1进行的内容,但表示,涉及不同的配置和不同的硬件,包括Non-U.S。硬件。“

“从我们在我们的航空法案协议中同意我们同意美国国家航空航天局同意的K-1基线,”这是一项逐渐变化。“Brinkley说。 “在与美国国家航空航天局谘询拟议改变和对我们基线的影响之后,我们决定终止陷入困境的关系。”

Beneskideclined在轨道和Rocketplane Kistler'sdisagreement的细节上进一步发表评论。

Brinknerysaid失去轨道科学作为战略合作伙伴,同时令人遗憾的是,不会阻止Rocketplane Kistler在与美国国家航空航天局签署的Cotsspace法案协议下履行其义务。该协议继续在Rocketplane Kistler对Meettegular Programmatic,技术和金融里程碑的能力开展K-1队伍的宣布。

RocketPlanekistler估计,完成K-1并进行其COTS演示规范将花费大约6亿美元。该公司已向美国国家航空航天局承诺,它将其投资与外资外汇大致二对一。

Brinknerysaid Rocketplane Kistler高管将与NASA官员98年“在以编程方式行走,以及我们在哪里进行财务结束。”

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