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航天飞机亚特兰蒂斯的有效载荷湾为博物馆展示开放

亚特兰蒂斯的有效载荷湾门打开
航天飞机亚特兰蒂斯的有效载荷湾已被打开,作为退役轨道运动员2013年6月29日的筹备工作的一部分,首次亮相佛罗里达州肯尼迪航天中心游客综合体的公开展示。 (图片信用:肯尼迪航天中心访客复合体)

当它在轨道上飞行时,Space Shuttle Atlantis的有效载荷托架被打开向行星部署探针,发送卫星盘旋地球的卫星,并交付零件以组装 - 天文空间站站。

现在它已经退休了 被评为博物馆展示,轨道特的货物持有人最后一次打开 - 不要发出一些东西,而是欢迎公众来看里面。

在美国国家航空航天局工作的专家需要一个星期 肯尼迪 - 天文空间站中心 佛罗里达州的游客综合体 完全打开亚特兰蒂斯的有效载荷湾,尽管大多数时间都花了准备几个小时需要摆动60英尺长(18米)的门。

美国宇航局设计了海湾在 - 天文空间站的微匍匐环境中开放;在为下一次发射准备时, - 天文空间站署使用定制钻机来支持门的重量和摇篮他们脆弱的铰链。在游客复杂,工人使用大型金属夹,悬架线和皮带轮来完成工作。

“那些有效载荷湾门[不]意味着以1克[地球的重力]开放,”特拉华州北方公园和度假村项目开发和建筑主任蒂姆梅西斯表示,运营肯尼迪航天中心游客综合体美国宇航局。 “通常他们在太空中开放,没有大量的交易。在这里,你真的要注意他们。”

“他们是漫长的门,”他告诉。 “他们不是很重,而且脆弱不是真正的词,但它们非常精致。” [观看:亚特兰蒂斯的时间流逝’有效载荷湾门打开]

复杂的事项是这样的 亚特兰蒂斯已安装展示。为了让公众透明地看到货运湾并在飞过 - 天文空间站时重新创造梭子的外观,亚特兰蒂斯将30英尺(9米)升到空气中,然后成角度43.21度到一侧。甚至美国宇航局也从未尝试在这样的位置打开班车。

“这是第一次这样做的事情,”梅西评论道。 “这是第一次穿梭在这种配置中。”

作为门开放表演的时间流逝图像,工人使用樱桃拾取器保持闭眼,因为空湾暴露。右舷或右侧门最初是在5月7日开放的,然后三天后门开放。

不是那份工作现已完成,截至周日(5月12日),支持门的家伙已经从天花板上串起,但是用来打开海湾的悬架线仍然需要删除黄金金属夹具并支持杆(或钢材)用于稳定门。

坚固的火箭增压器复制品在佛罗里达州肯尼迪航天中心游客综合体的 - 天文空间站班车展览外面的鼻锥冠。 (图片信用:NASA / DIMITRI GERONDIDAKIS)

目前在有效载湾内部是班车外部气闸的轻质复制品和宇航员驾驶的真正轨道喷气机用于检查亚特兰蒂斯的热盾,以便在发射期间遭受损坏。复制品 加拿大人机器人手臂 支持繁荣的支持仍然安装。

时间流逝镜头,由游客复杂的网络摄像头由Collectspace.com安装的网络摄像头,还透露了完成亚特兰蒂斯的周边展览的工作,内部复杂的新款1亿美元,90,000平方英尺(8,360平方米)设施。

工人正在安装玻璃障碍,将来自亚特兰蒂斯的游客分开(虽然不是非常多),并且开始应用伴随着附属于历史悠久的轨道器的真正班车主发动机的展览的标牌(美国宇航局保留了Flight-Forthy发动机与 - 天文空间站发射系统一起使用的重型火箭,它正在为未来的任务开发)。

刚刚关闭相机,建造一个全级哈勃太空望远镜,也是在进行中,安装了大约60个相关的工件和展品的安装,这将有助于讲述NASA的航天飞机程序,它帮助组装的国际 - 天文空间站站的故事和当然,亚特兰蒂斯的历史33往上走了 - 天文空间站和背部。

在建筑物之外, 两个全尺寸固体火箭助推器 和外部坦克将作为184英尺高(56米)的网关的外部坦克继续上升。最近,工人用起重机与鼻子的鼻子一起掀起双胞胎助推器,并竖立了坦克的金属框架。

“堆栈”的建设是按计划在未来几周内完成的,及时在6月29日“航天飞机亚特兰蒂斯”的宏伟开业。

点击到查看 航天飞机亚特兰蒂斯的时间流逝镜头’ payload bay doors 打开显示。

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